Integrando os transportes aquaviário, rodoviário e ferroviário de cargas no país, o Porto de Santos é o maior complexo portuário da América Latina. Situado a 70 km de São Paulo, entre Santos, Guarujá e Cubatão, é responsável por cerva de 25% do comércio exterior brasileiro, operando uma variedade de cargas.
Para melhorar ainda mais essa logística e ajudar a implementar projetos de integração e infraestrutura, o Crea-SP esteve na sede do Porto de Santos, para tratar de um Termo de Cooperação Técnica com a gestão do complexo. A proposta foi discutida em uma reunião na segunda-feira (29/05), entre o presidente do Conselho paulista, Eng.Vinicius Marchese, e o diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Adv. Anderson Pomini.
A iniciativa do Crea-SP é contribuir para o desenvolvimento do local, atendendo suas demandas de infraestrutura por meio da área tecnológica. “Nós temos mais de 350 mil profissionais registrados que podem ajudar a implementar todas as diretrizes do complexo portuário, e, ainda, projetar um parque tecnológico, a exemplo do que já acontece em outros Estados, como um ambiente de inovação que integre empresas, órgãos públicos e municípios do entorno”, propõe Marchese.
Durante o encontro, Anderson Pomini pontuou as necessidades do empreendimento na região e reforçou que a cooperação técnica entre as instituições pode auxiliar nesse processo. “Nós precisamos melhorar a infraestrutura na dragagem para atender o mercado. E queremos também implementar um túnel ligando Santos e Guarujá, e, ainda, promover uma integração com os moradores dessas cidades”, relata o diretor-presidente.
Relatório de Logística
Antes da proposta pelo Termo de Cooperação, o Crea-SP já havia traçado sugestões técnicas para os principais gargalos do sistema de transportes do Estado de São Paulo, dentre eles, o acesso ao Porto de Santos. O diagnóstico constatou, por exemplo, que trechos da rodovia Anchieta-Imigrantes já se encontram saturados ou na iminência de atingir os seus níveis de capacidade.
A partir disso, o Conselho sugere para solução integral: revisão completa das funcionalidades atuais de todos os modos de transportes entre o Planalto e a Baixada, com destaque para o modo ferroviário. O documento com os estudos e as propostas para a infraestrutura, logística e transporte do Estado, foi entregue ao governador Tarcísio de Freitas, em fevereiro deste ano.
Para conhecer o relatório do Crea-SP na íntegra, acesse o link.
Produzido pela CDI Comunicação
